AkzoNobel Vehicle Refinishes rozszerza swoją Sieć Zrównoważonych Napraw w Europie

AkzoNobel Vehicle Refinishes rozszerza swoją Sieć Zrównoważonych Napraw w Europie

(wrzesień 2025) – Firma AkzoNobel Vehicle Refinishes podsumowuje ponad dwa lata postępów w ramach swojej inicjatywy Sustainable Repair Network (SRN) – Sieci Zrównoważonych Napraw, która stale się rozwija w całej Europie. Dotychczas certyfikowano już ponad 203 warsztaty blacharsko-lakiernicze w 10 krajach, należące do 119 firm, a kolejne 290 aktywnych warsztatów oczekuje na certyfikację. To ważny krok w kierunku wspierania branży renowacji pojazdów w doskonaleniu procesów i ograniczaniu wpływu ich działalności na środowisko.

Jako pierwsza firma z branży farb i powłok, która wyznaczyła zweryfikowany cel zrównoważonego rozwoju oparty na naukowych podstawach, AkzoNobel zobowiązała się do redukcji emisji dwutlenku węgla o 50% w całym łańcuchu wartości do 2030 roku.* Aby osiągnąć ten cel, firma podejmuje konkretne działania, odgrywając aktywną i partnerską rolę w przyspieszaniu zmian w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości. Jedną z kluczowych inicjatyw w ramach działu Vehicle Refinishes było uruchomienie Sieci Zrównoważonych Napraw w Europie, która zapewnia warsztatom oraz operatorom sieciowym niezbędne narzędzia, wsparcie i wiedzę techniczną w zakresie redukcji emisji i wdrażania zasad gospodarki obiegu zamkniętego.

Ignacio Román Navarro, dyrektor biznesowy AkzoNobel ds. motoryzacji i renowacji pojazdów w regionie EMEA, komentuje:„Zrównoważony rozwój to wspólny priorytet całej branży – od producentów OEM, przez ubezpieczycieli, aż po warsztaty naprawcze. Prawdziwy postęp wymaga współpracy, i jesteśmy dumni, że tak wiele nowoczesnych warsztatów z całej Europy dołączyło do naszej inicjatywy i osiąga realne rezultaty.”

Od momentu startu programu AkzoNobel certyfikowała ponad 100 firm w takich krajach jak Dania, Finlandia, Francja, Włochy, Holandia, Hiszpania, Szwajcaria, Polska, Austria oraz Wielka Brytania, a kolejne są w trakcie procesu.

„Bardzo cieszy nas, że Sieć Zrównoważonych Napraw zyskała taką dynamikę w tak krótkim czasie oraz że tak wiele warsztatów z całej Europy aktywnie współpracuje z naszymi ekspertami” – dodaje Ignacio. „Wyposażamy ich w narzędzia do przeprowadzania trwałych i pozytywnych zmian – dogłębnie analizujemy wszystkie aspekty ich procesów naprawczych, identyfikujemy źródła emisji i opracowujemy skuteczne strategie redukcji. Dzięki temu mogą oni robić realne postępy w realizacji własnych celów i wykazywać to wobec interesariuszy.”

Sieć Zrównoważonych Napraw opiera się na ramowym podejściu, które zaczyna się od analizy zużycia energii oraz identyfikacji możliwości zmniejszenia śladu węglowego poprzez działania zgodne z zasadami: naprawiaj, recyklinguj, redukuj i używaj ponownie.

Poziom 1 certyfikacji umożliwia warsztatom i operatorom sieciowym (MSO) zbudowanie podstaw do pomiaru, monitorowania i poprawy śladu CO2e.

Poziom 2 zakłada, że przy wsparciu zespołu AkzoNobel warsztat identyfikuje konkretne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, wskazuje obszary do poprawy oraz opracowuje mapę drogową na kolejne lata.

Poziom 3 oznacza, że wyznaczone cele są monitorowane, osiągane i potwierdzają, że wdrożone środki przynoszą wymierne rezultaty, a zrównoważony rozwój jest trwale wpisany w strukturę organizacyjną firmy.

AkzoNobel nadal aktywnie współpracuje z partnerami branżowymi nad inicjatywami mającymi na celu redukcję emisji, promowanie praktyk gospodarki obiegu zamkniętego oraz budowę bardziej ekologicznego łańcucha dostaw. Najnowsze z nich to m.in. Forum na rzecz Zrównoważonego Rozwoju Rynku Motoryzacyjnego (FAAS), które zrzesza liderów branży dla wspólnego działania na rzecz zmian w sektorze aftermarket, oraz ARIES (Accident Repair Industry Environmental Standard) – nowy standard środowiskowy dla brytyjskiego rynku napraw powypadkowych.