AkzoNobel Vehicle Refinishes utökar sitt hållbara reparationsnätverk i Europa
21-10-2025
AkzoNobel Vehicle Refinishes markerar över två års framsteg med sitt Sustainable Repair Network (SRN), som fortsätter att expandera över hela Europa. Nätverket har redan certifierat över 203 skadeverkstäder i tio länder, inom 119 företag, och ytterligare 290 aktiva verkstäder väntar på certifiering. Detta är ett stort steg framåt för att hjälpa fordonslackeringsbranschen att förbättra sina processer och minska den miljömässiga påverkan från sin verksamhet.
Som det första färg- och beläggningsföretaget att sätta ett verifierat vetenskapsbaserat hållbarhetsmål, har AkzoNobel åtagit sig att minska koldioxidutsläppen med 50 % i hela sin värdekedja till 2030*. För att uppnå detta tar AkzoNobel ett progressivt och samarbetsinriktat ansvar för att hjälpa hela branscher att utvecklas mot en mer hållbar framtid. Inom affärsområdet Vehicle Refinishes har ett nyckelinitiativ varit lanseringen av Sustainable Repair Network i Europa, som erbjuder skadeverkstäder och operatörer med flera anläggningar de verktyg, det stöd och den tekniska expertis som krävs för att minska utsläpp och integrera cirkuläret i sin verksamhet.
AkzoNobels affärsområdeschef för Automotive and Vehicle Refinishes EMEA, Ignacio Román Navarro, säger att organisationen är mycket nöjd med mottagandet nätverket har fått:
”Hållbarhet är en gemensam prioritet inom branschen – från fordonstillverkare till försäkringsbolag och reparatörer. Verklig utveckling kräver samarbete, och vi är stolta över att så många framåtsträvande skadeverkstäder i Europa har anslutit sig till oss och gör meningsfulla framsteg.”
Sedan lanseringen har AkzoNobel certifierat över 100 verksamheter i Danmark, Finland, Frankrike, Italien, Nederländerna, Norge, Spanien, Schweiz, Sverige, Polen, Österrike och Storbritannien, och fler är på väg.
"Det är mycket uppmuntrande att vårt Sustainable Repair Network har uppnått denna framgång på så kort tid, och att så många skadeverkstäder runt om i Europa engagerar sig med våra experter,” säger Ignacio.
”Vi ger dem verktygen för att driva varaktiga och positiva förändringar i sin verksamhet, då vi kan analysera alla aspekter av deras reparationsprocesser och drift för att identifiera utsläppskällor och ta fram effektiva strategier för att minska dem – så att de kan göra konkreta framsteg mot sina egna mål och bevisa det för sina intressenter.”
Sustainable Repair Network bygger på en ramstruktur som börjar med att analysera energiförbrukning samt identifiera sätt att minska koldioxidavtrycket, och åtgärder kopplade till "repair, recycle, reduce and reuse" (reparera, återvinna, minska och återanvända).
För certifiering på nivå 1 lägger skadeverkstäder och operatörer med flera verkstäder (MSO) grunden för att mäta, övervaka och förbättra sitt CO2e-avtryck. Denna transparens gör det möjligt att sätta nyckeltal (KPI:er) och utveckla strategier för framtida förbättringar.
På nivå 2, med stöd från AkzoNobels team, identifierar verkstaden mål för att förbättra hållbarhetsprestandan. Med hjälp av AkzoNobels verktyg pekas förbättringsområden ut, och en färdplan för de kommande åren upprättas.
På nivå 3 övervakas, uppnås och bekräftas de mål som satts på nivå 2. Det visar att åtgärder har implementerats, förbättringar har uppnåtts och att hållbarhet har integrerats i organisationen.
AkzoNobel fortsätter att arbeta aktivt med intressenter i branschen i initiativ som syftar till att minska utsläpp, främja cirkulära ekonomiska metoder och bygga en grönare leveranskedja. Det senaste exemplet är engagemanget i Forum on Automotive Aftermarket Sustainability (FAAS), ett nätverk som samlar branschledare för att driva verklig förändring inom eftermarknaden för fordon, samt det nya standardinitiativet Accident Repair Industry Environmental Standard (ARIES) för Storbritanniens skadeverkstadsbransch.
För mer information om Sustainable Repair Network, besök:
https://www.sikkensvr.com/se/TJ%C3%84NSTER/H%C3%A5llbart-reparationsn%C3%A4tverk
